Logistieke processen optimaliseren met data
Wie logistieke processen slimmer en efficiënter wil maken, hoeft niet altijd fors te investeren. Slim gebruik van reeds beschikbare data levert al flinke winst op. En die data is meer beschikbaar dan menigeen denkt. Bijvoorbeeld in hef- en magazijntrucks.
De toekomst is data-gedreven, in welke sector u ook actief bent. Data is een van de meest waardevolle bronnen in het magazijn. Big Data biedt ongekende mogelijkheden.
De meeste bedrijven verzamelen data via hun warehouse management systeem. Maar ook het warehouse control systeem (WCS) bevat waardevolle data, en weet bijvoorbeeld vaak beter dan een WMS uit welk gangpad een artikel is verzameld.
Slim gebruik van de verzamelde data kan de efficiency in het magazijn aanzienlijk verhogen; op verschillende niveaus. Zo kunnen data en slimme algoritmes worden toegepast om de fysieke lay-out en indeling van een magazijn te optimaliseren. Op tactisch niveau kan data worden ingezet om te bepalen welke producten waar komen te liggen, maar ook om voorraadniveaus te optimaliseren.
Databox voor intelligente integratie
Een derde bron van informatie vormt de intern transportvloot. Als hef- en magazijntrucks zijn voorzien van een databox wordt het mogelijk om truck- en inzetgegevens te verzamelen en machinegestuurd uit te wisselen. Naast bedrijfsuren en accustatus kunnen dan bijvoorbeeld ook data met betrekking tot schokken, of andere gegevens worden gedeeld. Optimaal vlootbeheer komt daarmee een stuk dichterbij. Jungheinrich rust alle nieuwe, in Europa geproduceerde trucks standaard uit met een Telematics box. Zo zijn de trucks af fabriek klaar voor intelligente integratie in het magazijn en ontvangen klanten via het Jungheinrich Fleet Management Systeem realtime gegevens over de staat en de inzet van hun trucks. Optimaal vlootbeheer komt daarmee een stuk dichterbij.
Het vlootbeheersysteem biedt voordelen op verschillende vlakken: van locatie- en gebruikersbeheer tot bedrijfsuren en service. Bij locatiebeheer biedt het vlootbeheersysteem een algemeen overzicht van de omvang en samenstelling van de vloot op zowel lokaal als globaal niveau. Een correcte bedrijfsurenprognose maakt verder een snelle identificatie mogelijk van voertuigen met een bijzonder hoge of juist lage inzet en helpt een evenredige inzet van de vloot te bevorderen.
Active Load Management
Maar niet alleen tijdens de inzet van de trucks biedt data voordelen. Ook tijdens het laden van de accu’s kan er winst worden geboekt. Bijvoorbeeld met het nieuwe Active Load Management systeem van Jungheinrich. De combinatie van gekoppelde hoogfrequent laders voor lithium-ion accu’s, ladersoftware en een lastmanagement regeleenheid maken een optimale regeling van de energieverdeling binnen de vloot mogelijk. De oplossing zorgt onder andere voor peak shaving, waarbij de maximale piekbelasting wordt verlaagd en het beschikbare vermogen efficiënt wordt verdeeld over de trucks. Ook als de bestaande energie-infrastructuur ontoereikend is. Zo zorgen prioriteitsregels ervoor dat alle lithium-ion trucks optimaal van stroom worden voorzien, afhankelijk van de laadtoestand van de accu. Hoge kosten voor vermogenspieken worden zo vermeden en de energiekosten verminderd.
Mes snijdt aan twee kanten
En het data-mes snijdt aan twee kanten. Als klanten ermee instemmen om (eventueel in beperkte mate) hun inzet- en truckdata met de truckproducent te delen, levert dit ook voor de fabrikant belangrijke inzichten op. Het aanbod en de oplossingen kunnen dan nog flexibeler en individueler worden afgestemd op de behoeften van de markt. Zo kunnen diagnose op afstand en een efficiëntere service stilstand gericht verminderen of zelfs vermijden. Daarnaast kunnen intelligente energieoplossingen de basis vormen voor een kosten- en verbruiksgeoptimaliseerd energiebeheer.
Wie slim omgaat met beschikbare data kan de efficiency in het magazijn aanzienlijk verhogen. En dat is vaak al mogelijk met de bestaande systemen in het warehouse. De inrichting van het magazijn en de allocatie van artikelen kunnen met behulp van data science verder worden geoptimaliseerd. Maar ook in de logistieke processen kan vaak nog winst worden geboekt.
Connectiviteit is dan een essentiële sleutel. Intelligente netwerken van machines en processen verhogen kwaliteit en efficiëntie, en zorgen voor meer flexibiliteit en veiligheid. Deuren die voorheen gesloten bleven, gaan open. Hef- en magazijntrucks zijn dankzij slimme oplossingen geëvolueerd tot intelligente hulpmiddelen. Wie inzet- en truckgegevens inzichtelijk en bruikbaar heeft, is in staat om de logistieke bedrijfsvoering naar een hoger plan te tillen en verstevigt zijn concurrentiepositie voor de toekomst.
