Call4Service
Contact
0172 44 67 89 Service-Hotline
Nieuwsbrief
vanRijsingengreen | Jungheinrich

vanRijsingengreen

Overzichtelijk intern transport

vanRijsingengreen uit Helmond is specialist in gezonde groenteproducten en beheerst de volledige keten: van teelt tot verwerking en verkoop. Duurzaamheid en efficiëntie staan daarbij centraal. Verspilling wordt niet geaccepteerd – ook niet in de interne logistiek.

Na het samenvoegen van de vier divisies ontstond behoefte aan meer overzicht en uniformiteit in het intern transport. Minstens net zo belangrijk was de controle op de vloot. De bestaande vloot was versnipperd, met verschillende leveranciers en weinig inzicht in inzet, schades en accubeheer. Dat leidde tot inefficiëntie, onnodige kosten en een gebrek aan eigenaarschap op de werkvloer.

vanRijsingengreen koos voor Jungheinrich als partner voor de volledige vernieuwing van de interne transportvloot. Jungheinrich leverde een kleine 30 hef- en magazijntrucks, waaronder een aantal elektrische heftrucks en nieuwe acculaadstations

Meer controle en efficiëntie met slimme stapelaars

Onderdeel van de oplossing waren zes op maat gebouwde vrijdragende stapelaars. Iedere stapelaar is daarbij uitgerust met een weegsysteem op de lepels. Hiermee kan na iedere productiestap direct worden gewogen, zonder het gebruik van een aparte grondweegschaal. In combinatie met het Jungheinrich Fleet Management Systeem kreeg vanRijsingengreen realtime inzicht in inzet, laadcycli, schokregistratie en gebruikersautorisatie.

Minder schade door eigenaarschap

De nieuwe stapelaars zorgen voor een sneller, efficiënter en eenvoudiger logistiek proces. Wegen en transport worden in één handeling gecombineerd, wat tijd bespaart en fouten voorkomt. Dankzij beter inzicht en duidelijke verantwoordelijkheid is het aantal schades met minimaal 50 procent gereduceerd. Het resultaat: een veilige, efficiënte en toekomstbestendige logistiek waarin vanRijsingengreen volledig ‘in control’ is.

vanRijsingengreen in één oogopslag

Quote VR
Joris van Rijsingen
Technisch Projectmanager

“De chauffeurs van de trucks zijn nu zelf verantwoordelijk. En die verantwoordelijkheid voelen ze ook. Er wordt duidelijk zorgvuldiger omgegaan met het materieel. Zo hebben we het aantal schades met minstens 50 procent teruggebracht.”

Ook interessant

Heeft u nog vragen?